Gobernador de Antioquia desmiente que Metro de Medellín fue mayormente financiado por la Nación

El gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, aclaró que el Metro de Medellín fue financiado en un 60 % por los antioqueños, o sea mayor porcentaje que lo que afirmó Gustavo Petro cuando indicó que el Gobierno está dispuesto a aportar el mayor número de recursos para el primer trazado del Metro de Bogotá, como según él sucedió con el Metro de Medellín. 

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Según el gobernador de Antioquia, el presidente Gustavo Petro ‘‘está equivocado o desinformado’’ con respecto a la financiación del Metro de Medellín, debido a que, contrario a lo que establece la Ley 310 de 1996, conocida como la Ley de Metros, en el país la Nación aporta el 70 % de recursos para los sistemas de transportes masivos. Sin embargo, en Antioquia el Metro fue una realidad gracias a la región, ya que dio el 60 % de ellos, y el 40 % le correspondió al Estado.  

Asimismo, de acuerdo con el gobernador de Antioquia, a casi 30 años de que el Metro de Medellín inició operaciones, aún hay una deuda que está a 80 años que se sigue pagando. Y, aun así, la región se ha hecho cargo de la construcción de las seis líneas del Metrocable y la del tranvía, con la que afirman que se desembolsó 650 millones de dólares.  

Siguiendo lo dicho por el gobernador de Antioquia en un medio local, el Metro de Medellín contó con más recursos de la región porque: ''simple y llanamente porque Medellín fue líder. Simple y llanamente porque fuimos el primer sistema de transporte masivo que abrió la ruta de otros”. 

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Cabe mencionar que esta discusión se da en el marco del debate con respecto al Metro de Bogotá, que aunque varias administraciones han llevado como bandera que este finalmente llegue a operación, esta meta no se ha conseguido.