Gerente del Ferrocarril de Antioquia pide al Gobierno claridad sobre financiación de la nueva Ley Ferroviaria

Este martes se llevó a cabo el Foro Ruta Ferroviaria, Estación Conexión Occidente, donde el gerente de la Promotora Ferrocarril de Antioquia, Gustavo Ruiz Agudelo, llamó la atención al Gobierno Nacional sobre la necesidad de que la nueva Ley Ferroviaria, que ya pasó su primer debate en el Congreso, deje clara la financiación de los proyectos que facilitan la circulación de trenes de pasajeros y de mercancías por la misma vía. 

En el encuentro, Ruiz Agudelo sostuvo que, pusieron sobre la mesa la política de reactivación ferroviaria que vienen adelantando para temas de carga, también, desde hace años, un tema de pasajeros, pero, esas dos políticas públicas no se están combinando, porque no ahonda el camino para que el tráfico mixto, como lo están desarrollando en Antioquia, sea una realidad en todo el país.  

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En ese sentido, el ingeniero sostuvo que tienen obstáculos desde la política pública y desde la parte de financiación en el tema.  

El nuevo proyecto de Ley, según se analizó en el Foro, cambia la normatividad que existe en Colombia desde 1920, y es, al decir de los asistentes, un buen comienzo de cara a la economía y a la reactivación del modo ferroviario en el país. 

Cabe recordar que, el pasado 9 de noviembre, Giovanni Páez, asesor del Ministerio de Transporte, indicó que el propósito de la nueva Ley Ferroviaria es brindar herramientas legales que permitan la reactivación definitiva y permanente de la red férrea nacional. 

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Así mismo, Jonathan Bernal, Vicepresidente de Estructuración de la Ani, indicó que para la Agencia Nacional de Infraestructura “es muy importante cerrar la Ruta Ferroviaria en Medellín y Antioquia, que han tenido históricamente una institucionalidad muy sólida, empezando por el Metro de Medellín y, de la mano de la Gobernación de Antioquia.  

Por su parte, la directora de Planeación de Antioquia, Claudia García Loboguerrero, una de las ponentes del Foro, habló sobre la Agenda 2040 de Antioquia con su Banco de Proyectos, del que dijo es el primero que se crea en América Latina, y en el que están incorporados nueve proyectos férreos que se gestionan desde la Promotora Ferrocarril de Antioquia. 

El Foro Ruta Ferroviaria – Estación Conexión Occidente contó con panelistas como Giovanni Páez, asesor del Viceministerio de Infraestructura; Tomás Elejalde, gerente Metro de Medellín y Ramiro Márquez, exgerente Metro de Medellín.